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三位一體組合探頭減速機安裝調(diào)試工作原理

更新時間:2021-06-01   點擊次數(shù):340次

主要功能及技術(shù)參數(shù)

●KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風機減速箱(或其它被測設備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。
●溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃
●油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜,   油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測介質(zhì)必須是非導電性介質(zhì)) 
●振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s 
●信號輸出特性: 電流型輸出:DC/4~20mA , zui大負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻)Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓) 
●供電特性: 推薦工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/15V,過載電壓:DC/36V ,zui大瞬時工作電流:200mA,內(nèi)設電壓極性反接保護   
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封),環(huán)境振動條件:不小于3倍振動量程上限。

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